În ședința de astăzi, s-a votat un proiect privind Pasajul Ciurel. Acesta va fi continuat până la Centura Capitalei.
PMB și PS6 vor colabora
Consilierii generali au votat în favoarea colaborării dintre PMB și Primăria Sectorului 6 pentru continuarea Pasajului Ciurel spre Centura Capitalei.
În trecut, Pasajul Ciurel a fost denumit „cel mai scump viraj la stânga” sau „podul către nicăieri”. Construirea acestuia a costat 55 milioane de euro, dar beneficiile pe care le aducea nu se ridicau la valoarea investiției.
În aceste condiții, administrațiile locale vor să continue proiectul. În prezent, există o interdicție pentru lucrări în zona vizată. PMB a spus că prelungirea podului până la Centura București este o alternativă reală pentru decongestionarea traficului de pe Bd. Iuliu Maniu și din întreaga zonă.
Cele două primării vor colabora pentru realizarea unui Plan Urbanistic Zonal (PUZ) necesar pentru a putea pune în aplicare proiectul. PS6 se va ocupa de contractarea, elaborarea și finanțarea, din bugetul local, pentru documentația urbanistică de tip PUZ. Iar PMB va pune la dispoziția Sectorului 6 documentațiile, datele și informațiile necesare.
Colaborarea va dura un an, de la semnarea contractului, cu posibilitatea de prelungire.
Cum ar putea arăta la finalul lucrărilor
Conform documentației propunerii aprobate azi, PMB a inițiat proiectul de utilitate publica „Penetrația Splaiul Independentei-Ciurel-Autostrada București Pitești”. Acesta a fost împărțit în trei tronsoane:
Tronsonul I – Nodul rutier Virtuții (Splaiul Independentei – Șos. Virtutii) și Tronsonul IB – Nod Virtuții – Bd. Uverturii;
Tronsonul Il – Bd. Uverturii – Șos. de Centură;
Tronsonul Ill – Șos. de Centura – Autostrada A1 .
Acum, s-a votat pentru ca PS6 să colaboreze cu PMB pentru un PUZ, în scopul integrarii obiectivului Penetrație Pasaj Ciurel – Drumul Național Centura București.
