Lucrările din cadrul proiectului de refacere completă a Planșeului Unirii, din centrul capitalei, au ajuns într-un stadiu avansat.
Execuția tuturor piloților care asigură fundarea noii structuri a fost finalizată, iar aproximativ 70% dintre tronsoanele noului planșeu sunt deja realizate. În paralel, pe tronsoanele unde lucrările structurale au fost deja realizate, intervențiile au avansat la nivelul suprafeței. Un nou tronson al drumului care traversează Piața Unirii, între Splaiul Independenței și Bulevardul Corneliu Coposu, a fost redeschis circulației, iar lucrările continuă intens în zona Podului Șerban Vodă, unde obiectivul este ridicarea restricțiilor de circulație înainte de începerea noului an școlar.
Proiectul este realizat de echipa formată din Construcții Erbașu, Bog’Art și Concrete & Design Solutions, în cadrul investiției derulate de Primăria Sectorului 4 și finanțate prin Programul Național de Investiții ”Anghel Saligny”. Recent a fost prezentată în imagini armarea unei alte secțiuni a noului planșeu, „pe care îl refacem de la zero și care va rezista încă 100 de ani de acum înainte“.
Noua fază a șantierului se va desfășura în proximitatea Pasajului Rutier Unirii și va presupune modificări temporare ale circulației în centrul Bucureștiului.
Lucrările avansează simultan pe toate cele patru etape ale proiectului. Potrivit datelor prezentate anterior de Primăria Sectorului 4, până în prezent au fost demolați aproximativ 65% din cei 380 de metri liniari ai vechiului planșeu și au fost executați 88% dintre piloții necesari consolidării structurii. De asemenea, au fost realizate peste jumătate dintre grinzile de coronament și radierul noii construcții. Totodată, au fost finalizate 11 tronsoane ale noului planșeu, dintre care opt au fost deja post-tensionate, reprezentând aproximativ 40% din lungimea totală a structurii. În paralel, continuă lucrările de hidroizolație, relocarea și protejarea rețelelor edilitare, realizarea sistemelor de drenaj și refacerea infrastructurii rutiere și pietonale în zonele deja eliberate de șantier. La începutul lunii mai a fost finalizat primul tronson important al proiectului, în zona Hanului lui Manuc, unde au fost refăcute carosabilul și trotuarele, au fost montate borduri și pavaje din granit și a fost realizată noua structură rutieră.
Echipele de pe șantier lucrează, în prezent, la execuția ultimilor piloți forați, la armarea și betonarea noilor tronsoane de planșeu, la demolarea elementelor structurale rămase, la extinderea și protejarea infrastructurii de utilități și la realizarea elementelor hidrotehnice necesare funcționării în siguranță a întregului ansamblu, mai spune administrația.
Recent, a fost anunțat că prima etapă de refacere a Planșeului Unirii, din centrul capitalei, s-a încheiat. Per total, lucrările de refacere a Planșeul Unirii au depășit pragul de 60% din totalul lucrărilor prevăzute, iar primul tronson important al proiectului, cel din zona Hanul lui Manuc, a fost finalizat.
Proiectul are ca scop aducerea planșeului la standardele actuale de rezistență și siguranță, modernizarea infrastructurii rutiere și pietonale din centrul orașului, reducerea poluării și conturarea unei imagini urbane coerente și moderne.
