Un avion de pasageri s-a prăbușit în râul Potomac, în apropierea Aeroportului Național Reagan din afara Washingtonului, transmite CNN. Toate decolările și aterizările au fost oprite, transmite aeroportul. Avionul aparținea American Airlines și s-a ciocnit cu un elicopter militar Black Hawk, conform Administrației Federale a Aviației, transmite NBC.
Black Hawk-ul armatei americane care s-a ciocnit miercuri cu un avion de pasageri se afla într-un zbor de antrenament în momentul incidentului, a declarat pentru CNN șeful media al Joint Task Force-National Capital Region, Heather Chairez. Batalionul 12 Aviație, cu baza la Fort Belvoir, asigură transportul cu elicopterul și „suportul tehnic de salvare” pentru Regiunea Capitalei Naționale. Nu este clar de unde a decolat Black Hawk înainte de coliziune. Poliția a scos mai multe cadavre din apă, potrivit oficialilor și persoanelor familiarizate cu situația, care au vorbit sub rezerva anonimatului deoarece nu erau autorizate să discute despre incident, transmite Washington Post.
O operaţiune de căutare şi salvare la care au participat poliţişti şi pompieri era în desfăşurare la locul accidentului. Pista principală a aeroportului Reagan este utilizată pentru 90% din zboruri și a fost numită „cea mai aglomerată pistă din America”, cu peste 800 de decolări și aterizări zilnice, potrivit autorității locale pentru aeroporturi, transmite presa americană. Președintele Autorității aeroportuare metropolitane din Washington a declarat în 2023, când a pledat împotriva propunerii de suplimentare a zborurilor, că aeroportul „funcționează la capacitate maximă”. Autoritatea a declarat că aeroportul are un coridor restricționat pentru decolări și aterizări și că „piloții clasifică în mod obișnuit DCA printre cele mai dificile aeroporturi din țară”, distanța fiind necesară pentru menținerea siguranței. Videoclipuri postate pe reţelele de socializare arătau elicoptere care survolau râul.
Accidentul a implicat un zbor regional PSA Airlines, care s-a ciocnit cu elicopterul deasupra Washingtonului în timp ce urma să aterizeze în jurul orei 21:00 (joi 02:00 GMT) pe Aeroportul Ronald Reagan, potrivit autorităţii americane de reglementare a aviaţiei (FAA). American Airlines a declarat miercuri seară pentru CNN că la bordul avionului care s-a ciocnit la apropierea de Aeroportul Naţional Reagan se aflau 60 de pasageri şi patru membri ai echipajului. Invocând un „accident aerian“, aeroportul a anunţat pe X că a „suspendat“ toate decolările şi aterizările.
Un răspuns masiv de urgență este în curs de desfășurare în râul Potomac din DC, unde avionul de pasageri și elicopterul s-au ciocnit, transmite CNN. Brigada Națională de Intervenție a Biroului FBI din Washington s-a alăturat cercetării cazului, transmite CNN. Sean Duffy, proaspăt învestit în funcția de Secretar al Transporturilor, a declarat că a discutat cu liderii locali și de stat cu privire la coliziunea. Duffy a declarat că a instruit Administrația Federală a Aviației (FAA) și Departamentul Transporturilor (USDOT) să „ofere sprijin deplin” National Transportation Safety Board (NTSB) și altor agenții implicate în răspuns. „Am ordonat @USDOT și @FAANews să ofere sprijin deplin @NTSB și tuturor agențiilor și autorităților care răspund”, a scris Duffy într-o postare pe X. „Am vorbit cu primarul Bowser din Washington DC, cu guvernatorul Youngkin din Virginia, cu guvernatorul Kelly din Kansas și cu președintele Homendy al NTSB pentru a le oferi agenției noastre asistență completă”, a adăugat el .„Mulțumesc tuturor primelor echipaje care au ajuns la fața locului și desfășoară operațiunile de căutare și salvare”. „Dumnezeu să-i binecuvânteze“, a reacţionat Donald Trump, spunând că a fost „informat în detaliu despre teribilul accident“ care a avut loc la Washington, în urma coliziunii dintre un elicopter militar şi un avion de linie. „Mulţumesc pentru munca incredibilă depusă de serviciile de salvare. Urmăresc situaţia“, a scris preşedintele american. Trei soldaţi ai armatei americane se aflau la bordul elicopterului BlackHawk care s-a ciocnit cu avionul de pasageri, a declarat un oficial american. Oficialul, vorbind sub rezerva anonimatului, a declarat că statutul soldaţilor nu era cunoscut, dar a adăugat că niciun oficial de rang înalt nu se afla la bordul elicopterului.
NBC transmite că două avioane s-au evitat la limită pe pistă în luna mai: Unul fusese autorizat să decoleze, iar celălalt fusese autorizat să aterizeze pe o pistă transversală. În aprilie, două avioane aflate la sol aproape s-au ciocnit. În niciunul dintre aceste incidente nu a avut loc nicio coliziune și nu au existat răniți.
Înregistrarea audio a controlorilor de trafic aerian obținută de CNN de pe LiveATC.net surprinde momentul în care operatorii de control al traficului aerian întreabă elicopterul dacă zborul comercial operat de PSA Airlines este în vizor. Un controlor de trafic aerian a spus: „PAT 2-5 aveți CRJ-ul în vizor?” Controlorul a spus apoi: „PAT 2-5 treceți în spatele CRJ”. În momentul prăbușirii, înregistrările audio au surprins gâfâituri audibile, inclusiv un „oooh” puternic în fundal, aparent din partea turnului. Turnul a alertat apoi un alt pilot cu privire la ceea ce a avut loc. „Nu știu dacă ați prins mai devreme ce s-a întâmplat, dar a avut loc o coliziune în apropierea capătului lui 3-3. O să oprim operațiunile pentru o perioadă nedeterminată dacă vreți să vă întoarceți la poartă. Vă sugerez să vă coordonați cu compania. Anunțați-mă ce vreți să faceți”, spune controlorul, referindu-se la pista 33. Înregistrarea audio a arătat, de asemenea, că un alt pilot a văzut incidentul și a confirmat cu un controlor de trafic aerian. Un alt pilot poate fi auzit spunând: „Da, eram în momentele finale și am văzut flăcări din partea opusă a Potomacului”. Ulterior, un controlor de apropiere a declarat: „Se pare că ambele aeronave implicate se află în râu, o operațiune de căutare și salvare va fi în curs”. În urma incidentului, o serie de alte aeronave și-au făcut planuri de deviere către alte aeroporturi, deoarece zborurile la DCA au fost oprite. Pe rețeaua X poate fi urmărită redarea exclusivă, trimisă anonim de utilizatorul @avgeekjake către Rawsalerst, dezvăluie imagini radar oficiale ale controlului traficului aerian care afișează alerta de coliziune. Această alertă nu este pentru o coliziune iminentă, ci servește ca instrument pentru a atrage atenția controlorilor asupra riscurilor potențiale. Imaginile surprind apoi momentul critic în care ambele aeronave s-au ciocnit, subliniind urgența deciziilor luate în fracțiuni de secundă de controlori. Datele radar oferă o imagine detaliată a evenimentelor care au condus la coliziune, oferind o perspectivă valoroasă asupra secvenței de acțiuni și a modului în care s-a desfășurat situația în cele din urmă, notează Rawsalert.
Operațiunea de căutare și salvare a supraviețuitorilor coliziunii aviatice de miercuri devine tot mai lipsită de speranțe, potrivit unei surse din cadrul forțelor de ordine, citate de CNN. Sursa a descris imaginile de la salvatori ca fiind „uimitoare”, spunând că era greu să înțeleagă ce vedeau la fața locului. Avionul, au spus ei, era rupt în mai multe bucăți. Primarul Washington DC, Muriel Bowser, a confirmat joi dimineață că „ambele aeronave sunt în apă” și că 64 de persoane se aflau la bordul avionului American Airlines și trei în elicopterul militar. „Accentul se pune acum pe salvarea oamenilor și pe asta se concentrează tot personalul nostru”, a spus Bowser. Ea a refuzat să comenteze eforturile de recuperare sau despre ancheta, care, a spus ea, va fi condusă de National Transportation Safety Board. Surse familiarizate cu situația confirmă că, până în acest moment, nu au fost recuperați supraviețuitori. Potrivit postului CBC News, de la fața locului ar fi fost recuperate până acum 18 cadavre. Potrivit acesteia, oficialii se pregătesc ca aceasta să fie cea mai mortală catastrofă din DC din ultimele decenii, de când un zbor Air Florida s-a prăbușit pe podul de pe strada 14, care leagă Arlington, Virginia, de Washington, DC, în 1982. Primarul Washington DC, Muriel Bowser, va lua parte la conferința de presă de la ora 12:30, potrivit echipei sale. Temperaturile apei din Potomac, în apropierea locului accidentului, sunt periculos de scăzute, în jur de 2 de grade Celsius, iar râul conține gheață plutitoare din timpul recentei perioade friguroase, scrie The Washington Post. Apa atât de rece „elimină rapid căldura din corp, ceea ce ar putea duce la șoc în apă rece în primul minut, la pierderea controlului muscular în 10 minute sau la hipotermie în 20-30 de minute”, potrivit Serviciului meteorologic național.
Directorul general al American Airlines, Robert Isom, spune că se va îndrepta spre Washington, DC, pentru a evalua coliziunea aviatică și pentru a sprijini angajații, relatează CNN. „Membrii echipei noastre Go Team vor fi în drum spre Washington DC, iar eu mă voi duce acolo în scurt timp”, a spus Isom într-un mesaj video. Compania aeriană a înființat, de asemenea, o linie telefonică de asistență pentru familiile celor implicați în accident, la 1-800-679-8215. Nu există niciun indiciu de criminalitate sau terorism în accident, a declarat un înalt oficial FBI de la biroul din Washington. FBI este pregătit să acorde asistență, a spus oficialul citat de NBC. Datele FlightRadar24 arată că avionul se apropia de zona Washington dinspre sud înainte de coliziune.
John Donnelly, șeful pompierilor și al serviciilor medicale de urgență din Districtul Columbia, a declarat reporterilor, în cadrul unei conferințe de presă, joi dimineață, că agențiile de stat și federale participă la operațiunile de căutare și salvare, operând sub o comandă unificată. „Este o operațiune extrem de complexă, condițiile de acolo sunt extrem de dure pentru respondenți. Este frig. Se confruntă cu condiții destul de grele”, a declarat Donnelly. Acesta a precizat ulterior că apa conține „bucăți de gheață”. „Este periculos și greu să lucrezi în ea. Și pentru că nu există multă lumină, trebuie să scotocești fiecare centimetru pătrat de spațiu.” Echipa de scafandri a Biroului FBI din Washington sprijină eforturile de localizare a victimelor coliziunii de miercuri, a declarat un purtător de cuvânt al biroului pentru CNN. FBI Underwater Search and Evidence Response Team (USERT) este formată din agenți special instruiți, staționați în întreaga țară, care au sarcina de a căuta și recupera probe scufundate.
Președintele Donald Trump a declarat joi dimineața că accidentul a fost o „situație care se pare că ar fi trebuit să fie prevenită”, scrie CNN. „Avionul se afla pe o linie perfectă și de rutină, în apropiere de aeroport. Elicopterul s-a îndreptat direct spre avion pentru o perioadă lungă de timp. Era o NOAPTE SENINĂ, luminile avionului erau aprinse, de ce elicopterul nu a urcat, nu a coborât sau nu s-a întors? De ce turnul de control nu a spus elicopterului ce să facă, în loc să întrebe dacă au văzut avionul?”, a scris Trump pe platforma sa socială Truth Social. „Aceasta este o situație care pare că ar fi trebuit prevenită. NOT GOOD!!!”, a continuat președintele. Nu a fost imediat clar dacă postul lui Trump s-a bazat pe informații pe care le-ar fi primit oficial.
Directorul general al American Airlines, Robert Isom, a declarat într-o înregistrare video: „În primul rând și cel mai important, aș dori să ne exprim durerea profundă în legătură cu aceste evenimente”. „Aceasta este o zi dificilă pentru noi toți cei de la American Airlines, iar eforturile noastre se concentrează acum în întregime pe nevoile pasagerilor noștri, ale membrilor echipajului, ale partenerilor, ale primilor respondenți, împreună cu familiile și cei dragi”, a declarat Isom, citat de CBS News. Pentru moment, nu există informații despre vreun supraviețuitor, iar de la fața locului informațiile converg către o singură concluzie: toate cele 67 de persoane aflate la bordul avionului și al elicopterului ar fi decedat în acest accident. „Când moare o persoană, este o tragedie, dar când mor mulți, mulți, mulți oameni, este o durere insuportabilă”, a declarat senatorul republican american Roger Marshall. El a adăugat că este alături de oamenii care au pierdut persoane dragi în accidentul aviatic din Washington DC, potrivit Sky News.
condolences