Metrorex anunţă prelungirea restricţiilor de trafic de pe aliniamentul viitoarei linii de metrou M6, Secţiunea Sud, lotul 1 Mai – Tokyo, pentru realizarea structurii de rezistenţă a staţiilor, galeriilor şi tunelurilor de pe lotul I al acestei magistrale care va ajunge la Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni.
Traficul în următoarele zone este restricţionat: în zona 1 Mai, pe timp de noapte, traficul este închis în intervalul orar 22:00 – 06:00, pe străzile Carpaţi, Mirceşti şi Caransebeş, cu excepţia riveranilor şi a mijloacelor de transport în comun, pe perioada execuţiei lucrărilor aferente proiectului. Participantii la trafic sunt rugaţi să folosească în acest interval orar rutele alternative de ocolire a zonei de lucrări (prin Strada Pajurei, Strada Jiului, către Bulevardul Poligrafiei), conform semnalizării rutiere instalată încă de la intersecţia Bd. Bucureştii Noi / Şoseaua Chitilei / Calea Griviţei, potrivit unui comunicat citat de News.ro. În zona 1 Mai – Pajura, restricţiile de trafic se prelungesc până la 30 septembrie 2025, iar în zona Pajura, restricţiile de trafic se prelungesc pe toată perioada autorizaţiei de construire, emisă de Ministerul Transporturilor, până la 22 martie 2027. În zonele Pajura – Romexpo – Piaţa Presei Libere, restricţiile se prelungesc până la 30 septembrie 2025, iar în zona Gara Băneasa, restricţiile se prelungesc până la 31 ianuarie 2025, anunţă Metrorex. Potrivit Metrorex, pentru viitoarele staţii 1 Mai, Aeroport Băneasa şi Tokyo, avizele de prelungire sunt în curs de eliberare, urmând ca Metrorex să revină cu informaţii actualizate la momentul la care va primi decizia autorităţilor de resort. Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internaţional Otopeni. Pe un traseu de 14,2 kilometri, aceasta va cuprinde 12 staţii de metrou: Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroportul Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroportul Internaţional Henri Coandă. Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes naţional, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea reţelei de transport trans european. Lucrările sunt finanţate prin PNRR.
Tot Nordul Capitalei blocat într-un șantier uriaș!
Lovitura de Presa nu răspunde pentru conținutul comentariilor și își rezervă dreptul de a le modera sau de a le respinge. Vă rugăm să folosiți un limbaj respectuos și civilizat în exprimarea opiniilor.
