Nou pasaj rutier în Capitală

Consilierii locali din Sectorul 4 al Capitalei au votat în favoarea unui nou proiect de infrastructură rutieră evaluat la mai bine de 80 de milioane de euro. Astfel, un nou pasaj se va ridica la intersecţia dintre Şoseaua Olteniţei, Şoseaua Vitan Bârzeşti şi Strada Ion Iriceanu.
Bucureștiul va avea un nou pasaj, iar acesta va fi construit în urma unei investiții de 86 de milioane de euro. Proiectul a fost votat în data de 20 ianuarie de consilierii de la PSD, PNL, Forța Dreptei și PMP (18 voturi pro), dar au existat și 9 voturi împotrivă de la reprezentanții USR, REPER și AUR.
Documentația aferentă pasajului nu figura pe ordinea de zi a Consiliului Local din Sectorul 4, dar a fost introdusă, alături de alte 14 proiecte, pe ordinea de zi suplimentare.
Conform detaliilor din proiect, noul pasaj va avea câte două benzi pe sens, fiecare late de 3,9 metri. Între cele două sensuri se va afla un parapet despărțitor din beton. Suprafața totală a construcției va fi de 9.000 de metri pătrați, iar primăria dorește să exproprieze mai multe persoane cu proprietăți pe terenul viitorului șantier.
Lungimea totală a pasajului este de 495 metri dintre care:
• pasajul principal – 180 de metri
• rampa dinspre Strada Sergent Ion Iriceanu – 152 de metri
• rampa dinspre Şoseaua Vitan Bârzeşti – 163 de metri
Primăria a transmis că, prin construcția pasajului, se va fluidiza traficul în zonă deoarece s-ar descuraja circulația prin centrul Capitalei. Totuși, trebuie spus că, în ceea ce privește traficul din zonă, Șoseaua Vitan-Bârzești nu „suferă” de pe urma congestionării așa cum se întâmplă cu alte artere.
Traficul se desfășoară în respectiva intersecție cu semafoare din toate direcțiile, mult mai aglomerată fiind intersecția Străzii Ion Iriceanu cu Șoseaua Berceni și Drumul Jilavei. Acolo, însă, nu este prevăzută construirea vreunui pasaj.
Anul trecut, în vară, în Sectorul 4 a fost inaugurat un nou pasaj pietonal subteran, la Eroii Revoluției. Acesta a fost „rodul” unei investiții în valoare de 25 de milioane de euro, fiind vorba de un proiect care stagnase încă din anul 2020.
Dacă ne referim la restul Capitalei, consemnăm inaugurarea, în 2023, a pasajului de la Doamna Ghica, construcție demarată în anul 2019. De asemenea, privind spre viitor, se vorbește încă din vara anului trecut despre construirea unui pasaj subteran, în Sectorul 3, ce ar urma să fie construit sub bulevardul Mihai Bravu. Cu o lungime de 1,7 kilometri, acesta ar fi cel mai lung pasaj subteran din Capitală.